Самоходные опрыскиватели HORSCH Leeb VL
LEEB VL – НАСТОЯЩИЙ УНИВЕРСАЛ
Шасси ComfortDriveFlex
Шасси ComfortDriveFlex располагает колесами, которые монтированы на подвижной раме. Это обеспечивает машине уникальную гибкость для регулирования ширины колеи и высоты рабочего просвета – оптимальная адаптация для каждой культуры.
Фронтальная кабина на центральной раме и штанга с навеской на параллелограмм обеспечивают оптимальное распределение веса по осям (почти 50 : 50) – в поле и на дороге.
Такая рамная конструкция позволяет использовать рабочий бак объемом до 8 000 л и отличается ровным ходом и стабильностью в движении.
TrackControl
Гидравлическое регулирование ширины колеи, удобно из кабины: 2,60 – 3,50 м или 3,00 – 4,10 м* (* с шириной шин 380 мм (ширина колеи зависит от размера шин и типа трансмиссии.)
ClearanceControl
Изменяемый рабочий просвет 1,60–2,00 м – механически или гидравлически.
Интеллектуальный мощный привод
Бесступенчатый индивидуальный гидростатический привод каждого колеса
Интеллектуальный полный привод: динамически перераспределяемая тяга
Селективный контроль тяги на каждом колесе
Гидромоторы большего объема на задних колесах обеспечивают VL необходимый запас тяги для прохождения любой местности
Комфортное управление в автоматическом режиме
Экономно и эффективно
Мощный привод
Шины большого диаметра – всегда оптимальное давление на почву
Большие шины высотой до 2,18 м шириной 75 см
Максимальное пятно контакта
Оптимальная передача крутящего момента в тяжелых условиях
Стабильная штанга с системой автоматического ведения
Стабильная конструкция с запатентованной системой навески.
Ветроустойчивая навеска на параллелограмм – гидравлическая амортизация и компенсация.
Запатентованная конструкция навески на параллелограмм с управлением центральной частью предотвращает раскачивание штанги на поворотах и разворотной полосе.
Стабильная конструкция обеспечивает ровный ход штанги и выверенное расстояние до целевой поверхности в любых условиях.
Защита форсунок от механических повреждений и ветрозащита факела распыла.
BoomControl
Автоматическое ведение штанги на малой высоте, в т. ч. на высокой рабочей скорости и равнинной местности.
Надежное и уверенное ведение штанги с расстоянием до целевой поверхности менее 50 см.
Минимальный снос препаратов ветром.
Полностью независимая подвеска штанги.
Отсутствие компромисса между системой амортизации и свободной навеской.
Активное копирование рельефа поля посредством контрольных сенсоров (до 6 шт.).
Пневматическое переключение форсунок AutoSelect
Расстановка форсунок через 25 или 50 см с пневматическим переключением различных комбинаций.
Система AutoSelect позволяет оптимально подбирать нужные комбинации форсунок, рабочее давление и высоту штанги – комфортное и надежное управление премиум-класса.
При пневматическом переключении форсунок возможно до 42 частичных сегментов с желаемой конфигурацией и автоматическое отключение части рабочей ширины с SectionControl.
Характеристики
Скачать PDF-буклет|
HORSCH Leeb |
5.280 VL |
6.280 VL |
8.280 VL |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Двигатель |
||||||
|
ДВС с жидкостным охлаждением |
FPT (Fiat Powertrain Technologies) N67 |
|||||
|
Мощность (кВт/л. с.) |
210 / 280 |
|||||
|
Количество цилиндров / Охлаждение |
6 / водяное / турбо с охлаждением нагнетаемого воздуха |
|||||
|
Объем топливного бака |
450 |
|||||
|
Класс экологии |
Stage IIIA |
|||||
|
|
||||||
|
Трансмиссия |
||||||
|
Тип трансмиссии |
Гидростатическая |
|||||
|
Переключение передач |
Гидростатическое бесступенчатое |
|||||
|
Скорость движения |
Поле: 0 – 25 км/ч со сложенной штангой / 0 – 32 км/ч с разложенной штангой |
|||||
|
Привод |
Постоянный, отключение ЗМ в режиме «дорога» при скорости более 30 км/ч |
|||||
|
|
||||||
|
Рулевое управление |
||||||
|
ПМ |
Гидравлическое |
|||||
|
ЗМ |
Электронно-гидравлическое, автоматическое центрирование и блокировка в транспортном положении |
|||||
|
Виды рулевого управления |
Только ПМ (дорога), полный привод (поле), автоматический режим при подъеме в гору, ручное управление только ЗМ. |
|||||
|
|
||||||
|
Гидравлическая система |
||||||
|
Насос привода колес (л/мин) |
350 |
|||||
|
Мощность (л/мин) |
320 |
|||||
|
Рабочее давление (бар) |
200 |
|||||
|
|
||||||
|
Управление |
||||||
|
Электронное управление движением |
||||||
|
Регулирование предельных нагрузок |
||||||
|
Ограничение максимальных оборотов |
||||||
|
Функции темпомата |
||||||
|
Автоматическое движение с управлением педалью или ручным рычагом (скорость регулируется педалью или джойстиком; число оборотов двигателя и положение гидростата регулируются автоматически) |
||||||
|
|
|
|||||
|
Шины |
||||||
|
380–750 мм, IF и VF |
||||||
|
|
||||||
|
Габариты и массы |
||||||
|
Снаряженная масса (кг) |
ок. 13 000 – 14 500 (в зависимости от оснащения) |
|||||
|
Макс. допустимая масса (кг) |
до 20 000 (в зависимости от оснащения) |
|||||
|
Макс. допустимая масса в поле (кг) |
24 000 (в зависимости от шин) |
|||||
|
Рабочий / дорожный просвет (мм) |
ок. 1 600 – с ClearanceControl 1 600–2 000 мм (в зависимости от шин и системы амортизации) |
|||||
|
Колесная база (мм) |
4 300 |
|||||
|
Ширина колеи (мм) |
2 600 – 3 500 / 3 000 – 4 100* |
|||||
|
Длина (мм) |
ок. 11 700 (в зависимости от варианта штанги) |
|||||
|
Высота (мм) |
ок. 3 990 (в зависимости от размера шин и штанги) |
|||||
|
Полная ширина (мм) |
3 050 (для колеи 2,60 м); 3 450 (для колеи 3,00 м); 3 950 (для колеи 3,50 м); 4 450 (для колеи 4,00 м) (в зависимости от размера шин и типа трансмиссии) |
|||||
|
|
||||||
|
Баковая система |
||||||
|
Рабочий бак, ном. объем (л) |
5 000 |
6 000 |
8 000 |
|||
|
Рабочий бак, факт. объем (л) |
5 350 |
6 350 |
8 450 |
|||
|
Бак для пресной воды (л) |
750 |
750 |
750 |
|||
|
Бачок рукомойника (л) |
15 |
15 |
15 |
|||
|
|
|
|
|
|||
|
Штанга |
||||||
|
Рабочая ширина |
30 и 36 м |
|
|
|||
|
Рабочая высота (м) |
0,30 – 2,8 м с рабочим просветом 1,60 м; 0,80 – 3,2 м с рабочим просветом 2,00 м |
|||||
|
Мощность насоса (л/мин) |
Мощность заправки 1 000 л/мин, макс. вылив до 450 л/мин (в зависимости от форсунок, рабочего давления и фильтра). |
|||||
|
Рабочее давление, макс. (бар) |
8 |
|||||
Преимущества
- Ультракомфортное вариабельное шасси ComfortDriveFlex: индивидуальная пневматическая подвеска всех четырех колес, изменяемая ширина колеи и опционально – рабочий просвет.
- Стабильная и легкая конструкция благодаря центральной трубчатой раме
- Высокий рабочий просвет 1,60 м, опционально до 2,00 м.
- Бесступенчатый гидростатический индивидуальный привод всех четырех колес, автоматический режим хода и антипробуксовочная система.
- 6-цил. FPT, 6,7 л, 280 л. с.
- Экономичное движение благодаря интеллектуальному приводу.
- Транспортная скорость до 50 км/ч.
- Рабочая скорость до 32 км/ч.
- Минимальная пробуксовка и давление на почву благодаря шинам большого диаметра (2,18 м).
- Рабочий бак 5 000 л, 6 000 л или 8 000 л для максимальной производительности
- Максимально прочная и стабильная штанга.
- Испытанная система автоматического ведения штанги HORSCH Leeb BoomControl.
- Оптимальное положение штанги, в т. ч. и при высокой рабочей скорости, благодаря индивидуальной амортизации всех четырех колес и навеске штанги на параллелограмм.
- Простая и производительная жидкостная система с опциональным дополнительным насосом для заправки.
- Практичный терминал и эргономичный джойстик для интуитивного управления, комфортного движения и контроля всех рабочих функций машины.
- Автоматическое GPS-переключение частичных сегментов штанги SectionControl
- До 42 частичных сегментов с индивидуальной конфигурацией.
- Ночная подсветка форсунок NightLight с инновационной LED-техникой. Оптимальное освещение с помощью сфокуссированного светового потока для уверенной работы в сумерках и ночью.
Самоходные опрыскиватели HORSCH Leeb VL в реальных условиях
Консультация
Оставьте заявку на консультацию
Оставьте контакты — наш менеджер свяжется с вами, чтобы подобрать технику, рассказать о финансовых программах и ответить на все вопросы.